Pferderennen Hannover

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On 24.09.2020
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Der erste Teil begann morgens um Uhr bis zum Mittag. Und der zweite Teil begann um Uhr. Insgesamt wurden an diesem Tag 13 Rennen ausgetragen.

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Totenstille herrschte auf der Alten Bult, als der Präsident des HRV, Andreas Freiherr von Knigge, die ergreifenden Abschiedsworte sprach, bei denen viele in Tränen ausbrachen: "Lasst uns einig sein und stark: Unsere Rennbahn wird neu entstehen, in moderner und zeitgerechter Form!

Juli trat das Computerunternehmen vom geschlossenen Vertrag mit der Stadt Hannover zurück, gab das Gelände an die Stadt Hannover zurück und verzichtete auf die Erstattung des Kaufpreises von 20,2 Millionen D-Mark.

Knapp drei Jahre rennsportlose Zeit gingen an Himmelfahrt, dem Mai , zuende. Um Uhr wurde vor Zu diesem Zeitpunkt war die Neue Bult die erste Galopprennbahn, die seit in Deutschland neu konzipiert wurde.

Während dieser Zeit etablierte sich der Galopprennsport auf der Neuen Bult und war als Veranstalter von gutem Basisport aber auch Rennsport der gehobeneren Klasse aus dem deutschen Turfkalender nicht mehr wegzudenken.

Gleich drei Jagdrennen mit einer Dotierung von Aber auch auf der Flachen wurde eine Derby-Revanche ins Leben gerufen.

Zuvor war der Verein durch erhebliche Investitionen in einen Tribünenumbau in eine finanzielle Schieflage geraten. Durch ein Sanierungskonzept konnte der Fortbestand des Hannoverschen Rennvereins gesichert und eine Insolvenz abgewendet werden.

Gregor Baum , hannoverscher Unternehmer und bereits familiär mit dem Rennsport in Berührung, engagierte sich zu dieser Zeit federführend und sicherte damit die Neue Bult in der deutschen Galoppsportlandschaft.

Seit dieser Zeit avanciert Gregor Baum zum Präsidenten. Mit Listen- und Auktionsrennen sowie einem Gruppe-Highlight hat sich auch der sportliche Stellenwert des Jahreskalenders in den letzten Jahren mehr als beachtlich entwickelt.

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Allerdings trat der Konzern im Sommer von seinem Vertrag zurück. Die alte Bahn existiert immer noch… Am Mai wurde die Neue Bult in Langenhagen eröffnet.

Der Sport wurde aufgewertet, doch es gab auch Tiefpunkte. Im Jahr stand der Rennverein kurz vor der Insolvenz. Gregor Baum übernahm und führte die Bahn an die Spitze in Deutschland.

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